JAHRTAUSENDRÄTSEL UM DIE
CHEOPS-PYRAMIDE

PYRAMIDENBAU IM ALTEN ÄGYPTEN

Sensationelle Erkenntnisse des Ingenieurs
Helmar Neubacher aus Westerland auf Sylt

Die nebenstehende "Maschine des Herodot" (nach der Idee des Autors H. Neubacher) hebt am 12.02.2009 in Thailand einen Standardblock, wie er in der Cheopspyramide verbaut wurde! Es waren lediglich der Wasser-
behälter (braun) und ein darin schwimmendes "Hebeschiff" dem Steingewicht anzupassen.

Die Schülerin Jo-i gibt mit ihrer Körpergröße von 1,54 m eine Vergleichsmöglichkeit zur Höhe des verwendeten Steinquaders (1 m), der in Thailand vom Autor nachgebaut wurde.

HEBEN MIT DER KRAFT DES WASSERS
MIT HILFE VON HEBESCHIFFEN

War dies eine Technik, die u.a. auch zur Entstehung von Stonehenge in England zur gleichen Zeit beigetragen haben mag, später aber verloren ging?

Das folgende Buch wurde vom Bund Deutscher Schriftsteller (BDS) in die Bestenliste Leipziger Buchmesse 2011 des BDS aufgenommen.

"VERMÄCHTNIS des HERODOT
zum Bau der
CHEOPS-PYRAMIDE
Jahrtausende altes Mysterium gelüftet:
100.000 Mann - Hydrostatik - 230 Steinhebemaschinen"

Verglichen mit den oben beschriebenen Standardblöcken (2,5 t) und den Megalithen in Stonehenge waren beim Bau der Cheops-Pyramide noch größere Steingewichte zu verbauen. In Abb. 3 zeigt H. Neubacher wie er sich die Lösung des Transports für etwa 100 Monolithe bis zu 60 Tonnen Gewicht in Richtung Pyramidenspitze vorstellt:

Abb. 3: Barke des Cheops schwimmend in der 53 m langen Schiffsgrube Nr. 3 (vgl. Abb. 6) auf dem Giza-Gelände hebt einen Granit-Monolithen mit 53 Tonnen Gewicht

Modell eines Steinhebewerks im Maßstab 1:58. Die Stützmauer für die Hebelbalken, der Kanal und die Bootsgrube sind vorn offen, um die Darstellung der Gesamtfunktion des Steinhebewerks zu erleichtern.

• Barke des Cheops
• Hebebalken der Barke
• Stütze für Hebebalken
• Bootsgrube Nr. 3 mit Wasser
• Kanal
• Transportschiff mit Monolith, der unter der Wasser-oberfläche schwimmt
• Monolith im Hebevorgang
• Zugseile
• Stützmauer für Hebelbalken
• Drehpunkt der Hebelbalken
• Zwölf Hebelbalken

In dem neuen Buch sehen Sie auf Seite 65 die obige Abbildung ergänzt um drei 20 m hohe Transportdämme, Wasserzulaufventil zur Schiffsgrube und Pyramiden-
arbeiter zum Ausschöpfen von Wasser, stehend am Grubenrand, zum Absenken des "Hebeschiffes" (Barke) für das Heben des Monolithen (obige Aufzählung Nr. 7).

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